Продолжаем нашу рубрику "Ответы на ваши вопросы" и отвечаем на следующий вопрос:
Расскажите, пожалуйста, про обмандирование (спец одежду) вашего водителя. Ведь ему приходится иметь дело с пищевыми отходами, которые могут источать зловонный запах, в том числе от мяса и рыбы, которые некоторое время ждали вывоза, находясь в бочках в теплом помещении… Осматривает ли он содержимое оных, как и чем он тягает эти заполненные бочки и помещает их в машину?
Есть ли у него защитные маски (противогаз)? 🙈
1⃣ У водителя есть плащ, резиновые сапоги и перчатки.
Во время вывоза водитель в привычной и удобной для него одежде. Он не просто едет по маршруту от точки к точке, но и носит полные бочки, своими силами выгружает и загружает их в машину 💪. Поэтому важно, чтобы одежда не сковывала движение, а была комфортной 🧥.
Каждый наш маршрут заканчивается двумя важными точками:
🔘станцией промышленного компостирования,
🔘мойкой.
▶️ На станции промышленного компостирования нашего партнера ООО "ГрунтЭко" водитель опорожняет бочки. Площадка станции на открытом воздухе, поэтому там может быть как сухо, так и грязно.
Чтобы не испачкаться при выгрузке бочек и их опорожнении, водитель надевает резиновые сапоги 👢 и плащ 🧥 и, конечно же, использует перчатки 🧤. Перчатки нужны и при пересыпании отходов из тары участников в нашу транспортировочную тару.
Подробнее о наших бочках мы писали здесь, а взять такую бочку в аренду можно здесь ☑️
▶️ На мойке водитель выгружает пустые бочки и загружает обратно в машину помытые бочки. Непосредственно мойкой бочек и их санитарной обработкой занимаются сотрудники мойки.
Во время вывоза водитель в привычной и удобной для него одежде. Он не просто едет по маршруту от точки к точке, но и носит полные бочки, своими силами выгружает и загружает их в машину 💪. Поэтому важно, чтобы одежда не сковывала движение, а была комфортной 🧥.
Каждый наш маршрут заканчивается двумя важными точками:
🔘станцией промышленного компостирования,
🔘мойкой.
▶️ На станции промышленного компостирования нашего партнера ООО "ГрунтЭко" водитель опорожняет бочки. Площадка станции на открытом воздухе, поэтому там может быть как сухо, так и грязно.
Чтобы не испачкаться при выгрузке бочек и их опорожнении, водитель надевает резиновые сапоги 👢 и плащ 🧥 и, конечно же, использует перчатки 🧤. Перчатки нужны и при пересыпании отходов из тары участников в нашу транспортировочную тару.
Подробнее о наших бочках мы писали здесь, а взять такую бочку в аренду можно здесь ☑️
▶️ На мойке водитель выгружает пустые бочки и загружает обратно в машину помытые бочки. Непосредственно мойкой бочек и их санитарной обработкой занимаются сотрудники мойки.
2⃣ Для предотвращения зловонного запаха от мяса, рыбы и всего, что быстро подвергается процессам гниения, у нас есть рекомендации ⬇️
Всем участникам, вне зависимости от того, арендуют ли они оборотную бочку или накапливают в своей таре, мы рекомендуем такие [сильно пахнущие] отходы замораживать и пересыпать в бочку уже перед приездом водителя.
Зачем?
Запах — это показатель разложения и гниения отходов. Заморозка же замедляет процессы разложения и такого яркого запаха нет.
Как мы уже говорили, площадка станции "ГрунтЭко" находится на открытом воздухе, поэтому запах от отходов при опорожнении бочек быстро выветривается и долгого контакта с ним у водителя нет. Там же водитель может осмотреть выгруженные отходы на предмет засора.
Запах — это показатель разложения и гниения отходов. Заморозка же замедляет процессы разложения и такого яркого запаха нет.
Как мы уже говорили, площадка станции "ГрунтЭко" находится на открытом воздухе, поэтому запах от отходов при опорожнении бочек быстро выветривается и долгого контакта с ним у водителя нет. Там же водитель может осмотреть выгруженные отходы на предмет засора.
Напоминаем, что вы можете задать нам анонимный вопрос в Telegram — мы ответим на него в формате поста 📨