Ранее делились тем, как мы работаем с юридическими лицами и как организован сбор пищевых отходов на местах. Сегодня расскажем о том, как проходит вывоз ⬇️
1) График вывоза
На начальных этапах работы обсуждаем график вывозов: в какие дни и в какие временные окна вывозим пищевые отходы.
- Если дни вывозов зафиксированы, то мы приезжаем в оговоренные дни и время, заранее уточнив количество бочек на обмен.
- Если график вывозов плавающий, то накануне уточняем у представителей компании, нужен ли обмен бочек и в каком количестве.
При возникновении непредвиденной ситуации с нашей стороны и вероятности отмены или переноса вывоза, мы всегда оперативно ставим в известность представителей компании.
2) Пропускная система
Часто зона погрузки/разгрузки компании находится в закрытой зоне — требуется заказать пропуск на нашу машину.
В зависимости от особенностей пропускной системы локации:
В зависимости от особенностей пропускной системы локации:
- данные машины передаем разово и пропуск изготавливают для нас сразу на несколько месяцев вперед;
- либо данные машины сообщаем каждый раз накануне вывоза.
3) Обмен бочек
Количество полных бочек на вывоз и пустых бочек на ввоз мы запрашиваем у представителей компании заранее.
Сам обмен может быть как контактным, так и бесконтактным.
Сам обмен может быть как контактным, так и бесконтактным.
- При контактном обмене сотрудники на местах встречают водителя и передают ему бочки.
Мы заранее уточняем у представителей компании контакты для связи, чтобы координатор вывоза и водитель были с сотрудниками на связи.
Водитель или координатор при необходимости связываются с сотрудниками заранее до приезда, чтобы успели подготовить бочки для обмена, например вынести их к зоне погрузки/разгрузки.
По приезду водитель забирает у сотрудников полные бочки и оставляет пустые в том количестве, которое было оговорено заранее.
- При бесконтактном обмене водитель приезжает на место и обменивает бочки в оговоренном месте.
На нашу машину заранее заказывают пропуск и сообщают, где будут стоять полные бочки. Это может быть зона дебаркадера или открытый вход в техническое помещение, куда сотрудники заранее выносят полные бочки. Там же водитель оставляет на обмен пустые чистые бочки.
Во время вывоза водитель делает фотофиксацию и сообщает нам, если есть расхождения между фактическим и планируемым количеством бочек на обмен. А уже координатор ставит в известность представителей компании.
4) Внедрение изменений
Если со стороны компании произошли какие-то изменения, например
- была перенесена зоны погрузки/разгрузки,
- изменились дни и временные окна для вывоза,
- нужно поменять объем и количество бочек для накопления и прочие вопросы,
Мы открыты к обсуждению предложений и всегда рады слышать благодарность и конструктивную критику от наших клиентов для улучшения сервиса 🙏
Если компания запускает новые проекты, открывает новые локации и хочет подключить наш сервис — мы всегда рады и готовы помочь экологизировать новые проекты и локации.
За 4 года FoodWaster научился масштабироваться и слышать запросы компаний 💕